從MIT救護車到 QOCA平台

廣達20年雲端運算 撐起醫學中心AI研究力

撰文記者 吳康瑋
日期2026-04-13
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廣達集團技術長張嘉淵從「Hospital at Home」概念出發,帶領團隊打造整合軟硬體、雲端與AI的QOCA平台,讓醫療服務從醫院延伸到家庭與日常生活場域。(攝影/李林娜)

廣達QOCA平台整合軟體、硬體、雲端、AI的完整解決方案,具備無程式碼開發環境,讓各醫院可用自身資料自主開發AI模型。目前已在全台100多家醫療照護單位使用,讓每位醫護人員都能成為AI開發者,真正解決臨床問題。

撰文/吳康瑋


廣達集團技術長張嘉淵開門見山表示,QOCA從一開始就投入軟體研發,而非外界想像的硬體供應商。他表示,廣達從來不是為了賣硬體而做醫療,而是從人的需求出發,用科技解決醫療照護的結構性難題。

張嘉淵指出,廣達關注的是問題本身,而不是競爭對手在做什麼。他說明,未來醫療面臨的核心挑戰包括人口老化、慢性病增加、醫療人力不足等結構性問題。「廣達思考的是當醫院資源不夠時,能否把家庭變成醫院的延伸,讓居家環境也能持續提供專業醫療照護。」

這個Hospital at Home的概念,廣達在20年前就已開始實踐。張嘉淵表示,林百里董事長決定投入智慧醫療時,核心精神就是用科技為人類服務,不是為了短期商業利益,而是希望用科技創造生命價值。

他回憶起一次參訪經歷。有重要人士來參觀廣達的救護車計畫時,認為這個專案規模太小,並質疑臺灣頂多需要一、兩台救護車,為何要投入這麼多資源。

「林百里董事長當場反問對方,一個小孩生命的價值有多少?如果沒有人願意投入,就永遠不會有人做這件事。」

這句話也定義了廣達做智慧醫療的底層邏輯。張嘉淵表示,生命無價,只要做了會有人受惠,廣達就願意投入。

2008 年攜手 MIT解決新生兒救護難題

廣達踏入智慧醫療領域,最早可以追溯到2008年前後。當時MIT發現波士頓地區的新生兒從郊區送到市區醫院途中,竟有高達九成以上的死亡率,廣達與MIT也開始展開合作,希望解決這一個棘手的醫療問題。

張嘉淵指出,問題出在救護車上。因為嬰兒只會哭不會講話,車上的緊急醫療技術員又不是醫生,無法判斷嬰兒的狀況有多危急。等到入院時,往往已經來不及救治。

但要解決這個問題,廣達需要突破一整套技術挑戰。張嘉淵說明,第一是如何在移動、震動的車廂內穩定擷取生理訊號,第二是如何在沒有3G、4G的年代把三支手機的頻寬綁在一起傳送即時影像,第三是如何讓醫院端的醫生能夠遠距下達處置指令。

他表示,當時的做法是把三支手機的頻寬扭成一個行動無線寬頻來使用。張嘉淵說明,這套系統需要整合多個攝影機、穿戴式感測器、雲端運算、演算法等所有環節。不是按一個按鈕說5G來了就能解決的問題,而是要有軟硬體、雲端、AI的完整解決方案。

廣達集團技術長張嘉淵分享自2008年起與MIT合作新生兒救護車計畫,逐步累積雲端運算與AI研發能量的實戰經驗。(攝影/李林娜)

軟硬體、雲端、AI完整解決方案
18年技術積累延續至今

經過18年的技術演進,當年廣達與MIT開發的核心技術,如今已在長庚醫院的5G救護車上使用。張嘉淵表示,現在的系統頻寬更大、運算更強、設備更精密,還有AI賦能的醫療物聯網和智慧眼鏡,但核心邏輯與起心動念與當年一致。

「一台救護車一年可以救幾百個小孩,這難道不值得投入嗎?」張嘉淵說。

現在,這套技術的應用範圍不只是救護車。張嘉淵表示,廣達把同樣的技術延伸到居家遠距監測、社區快篩、醫院協同診療,以及大型活動的健康監控。他說明,廣達要做的是讓醫療行為從固定場域延伸到移動場域,用智慧科技彌補醫療資源的不足。

整合20年軟硬體研發能量打造QOCA平台

外界常誤解廣達在做醫療雲端基礎建設,但張嘉淵澄清,QOCA是醫療數位平台,不單單是硬體基礎設施。

他解釋,如果定義成基礎建設,外界就會以為廣達只是在談伺服器、網路設備這些硬體。「但QOCA是整合軟體、硬體、雲端、AI的完整解決方案,層級比基礎設施服務更高更深。」張嘉淵強調。

他說明,過去20多年與...