近(9)日，由美國CAR-T先驅、史丹佛大學(Stanford University)教授Crystal Mackall創立的細胞治療新創公司CARGO Therapeutics宣布首次公開發行(IPO)，定價為每股15美元，共發行1875萬股股票，籌集2.813億美元資金，成為今年度第四大的生技IPO案。不過，CARGO股票在納斯達克開始交易首日(10日)，股價最終以小跌3.1%收盤。

CARGO表示，承銷商將擁有30天的選擇權，以首次公開發行價減去承銷折扣和佣金，額外購買最多281萬2500股股票。該IPO發行預計將於11月14日結束，前提是滿足慣例的結算條件。

CARGO成立於2021年，前身為Syncopation Life Sciences，由創投Samsara BioCapital和科學家Crystal Mackall、Robbie Majzner，及專長為法律的Nancy Goodman共同成立，在今年3月完成了超額認購的A輪募資，共募得2億美元。

CARGO以「克服CAR-T的耐藥性」為首要目標開發次世代的CAR-T療法，目前專注開發的自體CD22 CAR-T療法「CRG-022」，正在進行復發或難治型的大B細胞淋巴瘤(LBCL)的臨床二期試驗，預計結果於2025年公布。

此外，CRG-022也在未接受其他CAR-T療法的患者以及B細胞急性淋巴性白血病(B-ALL)的兒童中，進行臨床一期試驗。

目前，包含諾華(Novartis)、吉立亞醫藥(Gilead Sciences)和必治妥施貴寶(BMS)等公司靶向CD19的CAR-T細胞療法，已獲得美國食品藥物管理局(FDA)批准用於大B細胞淋巴瘤。而CARGO認為，對靶向CD19療法沒有反應的患者，將能受益於其靶向CD22的候選療法。

今年以來，生技公司IPO的數量相當少，且大多公司在上市後股價低於其IPO價格。例如，今年IPO規模最大的生技公司，為開發免疫藥物的Acelyrin，其以每股18美元的價格募集5.4億美元，不過現在的股價僅剩8.02美元。

參考資料：https://www.biopharmadive.com/news/cargo-therapeutics-ipo-car-t-cancer/699239/

(編譯/劉馨香)